| Bojlireceptek |
| Tiszalúci kalandozás 1. rész |
| Megdõlt a ponty világrekord!!! |
| Ingyen horgász katalógus, DVD |
| Horgasszunk.hu póló |
| Gyártók A-H |
| Gyártók I-P |
| Gyártók Q-Z |
| Társoldalak |
| Kapcsolat |
| Hírlevél |
| Horgasszunk.hu blog |
| Letölthető horgászjátékok |
| A VMSZ jelenti a Balatonról |
| Ingyenes dolgok horgászoknak |
| Szolunáris táblázat 2007. |
| Vízállásjelentés |
| Halászháló kötés |
![]() |
Szombat délután 14.30-ig 7 esetben kellett a VMSZ mentőhajóinak a Kékszalagon résztvevő versenyzők segítségére sietni.
Az első segélykérés pénteken 12.54.-kor érkezett a VMSZ Mentésirányítási Központjába, miszerint Széplak előtt egy 35-ös árbóca törött el, majd felült egy homokzátonyra. A Csopak Lomac indult segítségére. Miután lehúzta a sérült hajót a homokpadról, a siófoki kikötőbe vontatta.
Ezzel az eseménnyel párhuzamosan 13.06-kor a Paganini nevű hajón kértek segítséget, mivel a legénység egyik tagja rosszul lett és a partra szállítást kértek. A helyszínre a tihanyban állomásozó THE mentőhajó érkezett, majd Gáspár Győzőt (Győzikét) a Balaton Füredi Yacht Clubba szállította.
A következő segélykérések szinte egyszerre futottak be, miszerint Zánka előtt egy fő szintén rosszul lett, illetve Balatonszemes előtt homokpadra futott egy Nautic 330. A tengeribeteg versenyzőt a Zánkán állomásozó Ábrahám Lomac a zánkai kikötőbe szállította, majd a Nautic 330 segítségére sietett. A közepes hullámokban mintegy negyedóra alatt sikerült a hajót biztonságban a nyílt vízre vontatni.
Az éjszaka események nélkül nyugalomban telt.
Reggel 7.05-kor kérték újra segítséget a VMSZ-től, mivel Balatonfüred előtt egy Európa 30-as típusú hajónak eltörött az árbóca. A VMSZ mentőhajója a Magyar Vitorlás Szövetség kikötőjébe vontatta.
Ezzel párhuzamosan a Ciciolina nevű hajó kért segítséget, szintén árbóctörés miatt. A THE mentőhajója a siófoki kikötőbe vontatta a sérült hajót.
Az utolsó segélykérés 8.10-kor érkezett meg, miszerint a Hableány nevű hajónak elromlott a kormánya. A VMSZ mentőhajója a helyszínre ment, de nem kellett beavatkoznia, mivel a hajó legénysége megjavította a hajót.
A Magyar Vitorlás Szövetség és a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata közötti zökkenőmentes kommunikációnak köszönhetően a verseny minden résztvevője biztonságban befejezhette a versenyt.
VMSZ Hírszolgálat 2007. 07. 07.